Arctic Cat

Pływać w bigosie? To jest dziwne, ja tam tylko rozumiem kąpiele w rosole, które zresztą bardzo lubię ale tak naprawdę esencją gotowania jest spaghetti bez makaronu, które lubię robić z kalafiorem....

Ja zagłosuję Flash_Storm

To ja zagłosuję na Nogalika, niech ma

Moim ulubionym gadżetem są buty. Bez nich przemieszczanie się po polu walki było by niesamowicie trudne a nieprzyjaciel mógłby unieruchomić całą

armię np. pinezkami....

Ban za noszenie damskiej bielizny

To ja zagłosuję na Flash_Storm

Większości aut nie słyszałem więc ciężko mi wybrać ale od zawsze podobał mi się dźwięk silnika w Fordzie Ken'a Block'a...

Nawiązując do silnika pokażę wam takie oto autka:

Od góry to dołu to:

Bugatti Veyron

Lamborghini Murcielago LP640

Ferrari 599 GTB

Toyota Prius

Co łączy te auta? Pierwsze 3 to najmniej ekonomiczne auta świata.

Veyron jadąc ze swoją maksymalną prędkością potrafi wypić cały bak w 12 minut a średnie spalanie to 24 litry na 100 km.

Lamborghini spali 21,5 litra a Ferrari 21,3.

Cóż Toyota nie powali ilością spalanego paliwa i tu pojawia się moje pytanie.

Czy ochrona środowiska ma dla was duże znaczenie przy wyborze auta?

Na pewno ilość spalanego paliwa ma znaczenie jeśli chodzi o wydatki na benzynę ale czy oprócz tego ma to dla was jakieś znaczenie?

Dziękuje za oceny.

Jeszcze raz Fluttershy:

http://oi49.tinypic.com/mm7fpi.jpg

też zagłosuję na Estherenn

Wyszło bardzo fajnie Strasznie mi się podoba

Ja zagłosuję na Nogalika

Ucho jest bardzo dziwne, bo wygląda jak taki oklapły kapeć, ale ogólnie wyszło fajnie

M40 – amerykański karabin wyborowy powstały na bazie sportowej odmiany karabinu powtarzalnego Remington 700 w roku 1965. Używany do chwili obecnej przez piechotę morską Stanów Zjednoczonych. Konstrukcja początkowo opierała się na drewnianym łożu, które zmieniono na łoża syntetyczne w wyniku doświadczeń z zastosowania karabinu w warunkach wojny w klimacie tropikalnym. Na karabinie montowano celownik optyczny Unertl 10x40.

Dane techniczne

Kaliber 7,62mm

Nabój 7,62 × 51 mm NATO

Magazynek stały, 5 nabojów.

Wymiary

Długość 1117 mm

Długość lufy 610 mm

Masa

broni 6,57 kg

Inne

Zasięg max. 1000 m

Zasięg skuteczny 915 m

Siła spustu regulowana w zakresie 1,3 – 2,2 kg

Teraz kiedy zacząłem myśleć o klasykach takich jak Charger albo choćby

Shelby Mustang GT500 z 1967 zacząłem, powiedzmy, że rozmyślać nad tym jak wygląd aut się zmienia. No a właściwie o tym jak to będzie wyglądać w przyszłości.. już teraz widziałem kilka, dość oryginalnych samochodów:

Lamborghini Feruccio

Audi R10 concept

Trzeba przyznać, że przyciągają wzrok a szczególnie Lamborghini.

No i stąd pytanie czy to ludzie są spragnieni takich "kształtów" czy to tylko wizje znudzonych projektantów, którzy muszą się wybić ponad resztę?

To ja też jestem za bykiem.

Tym razem wrzucam dwa rysunki:

Rainbow Dash

a oprócz tego coś co właściwie jest kopią artu, który nieziemsko mi się podoba:

http://oi46.tinypic.com/2vij8n8.jpg

A ja zagłosuję na Domine

Nogi są za chude i ucho jest za duże. Ogólnie wygląda fajnie, dobrze dobrane kolory skarpetek

Ja zagłosuję na Stachula, mam takie wrażenie, że spodobała Mu się ta włócznia

Bardzo fajne rysunki, szczególnie ten Doctor Reszta też, chociaż Friend Part 2 wygląda trochę tak... jakby spojrzeniem chciała zmieniać w kamień, ale to tylko takie tam moje odczucie

Też zagłosuję na Guciowatą

Może żeby ożywić trochę temat zaproszę Was do dyskusji.

Oto dwa samochody:

Dodge Challenger

Jeden z roku 2012 a drugi z 1970. Jak w przypadku większości aut design zmieniał się w raz z czasem. Nie zawsze na lepsze. Osobiście wolę starszy model, obydwa auta są warte uwagi, ale starszy model ma w sobie ten... styl. Co myślicie?

Tutaj każdy, może podzielić się swoim ulubionym środkiem transportu. Oczywiście musi być to wojskowy środek transportu: statki, pojazdy, śmigłowce, czołgi, transportery, łodzie podwodne, samoloty, itd.....

Oprócz nazwy dodajemy jakiś krótki opis i zdjęcie.

Ja zacznę....

A-10 Thunderbolt II

Samolot bliskiego wsparcia.

Napęd

2 × General Electric TF34-GE-100A

Ciąg

40,3 kN każdy

Rozpiętość

17,53 m

Długość

16,62 m

Opis

Jest to naprawdę potężny samolot. Został zaprojektowany w sposób, który pozwala na krótki start i lądowanie. Dzięki temu może operować ze zbudowanych prowizorycznie baz blisko pola walki.

Proste skrzydła zapewniają doskonałą stabilność przy niskich prędkościach ( 300 km/h ) i małym pułapie. Konstrukcja samolotu jest specjalnie wzmocniona, aby zwiększyć szansę przetrwania bezpośrednich trafień pociskami przeciwpancernymi i burzącymi o kalibrze do 23 mm. A-10 posiada potrojone systemy sterowania lotem i podwojone instalacje hydrauliczne wspomagane systemami ręcznymi. Dzięki takim zabezpieczeniom możliwy jest lot i lądowanie z niesprawnymi instalacjami hydraulicznymi lub nawet częściową utratą powierzchni nośnej skrzydeł.

Zarówno kabina pilota, jak i najważniejsze systemy sterowania chronione są pancerzem tytanowym o masie 400 kg (tzw. wanna tytanowa).Chociaż samolot A-10 może przenosić znaczną ilość uzbrojenia podwieszanego, to głównym jego uzbrojeniem pozostaje siedmiolufowe działko systemu Gatlinga GAU-8/A Avenger kalibru 30 mm. To najpotężniejsze wielolufowe działko lotnicze, wokół którego jest właściwie obudowany kadłub samolotu A-10, strzela pociskami przeciwpancernymi z rdzeniem ze zubożonego uranu z szybkostrzelnością 4200 pocisków na minutę. Pociski te charakteryzująca się dużą masą są w stanie zniszczyć każdy czołg.

Duża siła odrzutu działka Avenger, równa mocy jednego silnika A-10, doprowadziła do powstania legendy mówiącej, że odpowiednio długa seria z działka jest w stanie zatrzymać samolot w powietrzu lub nawet zmusić go do lotu do tyłu.

Ban, bo się nie stopi, bo trzymam go w lodówce

Ban, bo ten pies jest rudy