Więc problem baterii można pominąć
To jest na 90% coś z elektryką; na start zobacz czy styki nie są zaśniedziałe/brudne/itp ( przy wtyku do baterii, przy silniku, przy selektorze ognia/spuście). Jak będzie syf to przeczyść i powinno być ok. Jak to nie pomoże to może być blaszka selektora ognia uszkodzona/zaśniedziała/źle ułożona. Sprawdź też styki silnika.
Takie pytanie na uboczu; czy zacina się tylko na auto czy na semi potrafi naciągnąć sprężynę do jakiegoś stopnia i się zaciąć?
Edit.
Najważniejsze pytanie, czy bateria się mocno nagrzewa podczas strzelania / naciskania spustu?