A może ktoś by chciał samolot?

[Arjen]

Dobry wybór. Samolot godny kogoś zrzucającego bany jak bomby, niestety na chwilę obecną nie ma nikogo takiego. Dlatego ze względu na efekt syreny (psychologiczny) dał bym go Airlickowi.

 

A tymczasem spadam do Cuddly, mam czas do oblatania

[Cuddly Doggy]

Lud zadecydował- Warmen dostaje sztukasa.

Jumbo Jet- BRONIESiPEGASIS

MiG-25 -Cuddly doggy
Sturzkampfflugzeug- Warmen

Tym razem Rainbow złapała Heinkela He 111

 

Średni bombowiec z czasów II wojny światowej, brał udział w bitwie o Anglię. Ernest Heinkel- niemiecki konstruktor wpadł na pomysł stworzenia najszybszego samolotu pasażerskiego świata. I tak powstał Heinkel He70 a, który osiągał prędkość 357 km/h czyli latał szybciej jak ówczesne myśliwce. No ale nas interesuje 111, więc idziemy dalej. Konstruktorzy zdecydowali się jednak zbudować maszynę większą, mocniejszą, wyposażoną w dwa silniki, i tak powstał nasz Heinkel He 111. Bystre osoby zauważyły, że na początku był napisane, że celem pana Heinkela było stworzenie samolotu pasażerskiego, jednak wcześniej jeszcze zostało podane, że maszyna ta brała udział w Bitwie o Anglię, a samoloty pasażerskie w bitwach raczej nie biorą udziału. Pamiętajmy jednak, że według traktatu wersalskiego Niemcy nie mogły posiadać samolotów bojowych, a naszym zupełnie-nie-bojowym Heinkelem zainteresowało się dowództwo Luftwaffe, które poszukiwało samolotu transportowego łatwego do zaadoptowania na bombowiec. Wkrótce zamówiło pewną liczbę tych maszyn, które oficjalnie były samolotami pasażerskimi.
Kto powinien dostać ten samolot? Może ktoś, kto na pierwszy rzut oka wydaje się taki, a nie inny, a po głębszym poznaniu diametralnie się zmienia? A może ktoś kto na początku był zupełnie kimś innym, a z czasem zmienił się nie do poznania?

[Generalek]

To tego damy Yarvinowi.

[Lisica]

Yarvin

[Gandzia]

Yarvin

[Po prostu Tomek]

Ah, Yarvin. Boję się o swoją kwaterę przez te germańskie latałki.

[Aretra]

Yarwę.

[Gość Nie sądzę]

Yarvin, niech ten ma.

[Marcinek]

Yarvin jednym słowem

[Cuddly Doggy]

No cóż, nie liczymy już na jakiś nagły zwrot akcji, więc Heinkel wędruje do Yarva.

Jumbo Jet- BRONIESiPEGASIS

MiG-25 -Cuddly doggy
Sturzkampfflugzeug- Warmen
Heinkel He 111- Yarvin le Cretin

Teraz będzie coś wyjątkowego, co udało mi się złapać podczas jednego z nocnych przelotów.


Northrop P-61 Black Widow, jeśli mnie oczy nie mylą. Kolejny samolot z II wojny światowej i za pewne ku uciesze Po prostu Tomka nie jest to samolot produkcji niemieckiej, a Amerykańskiej. Oryginalny i wyjątkowy samolot z tamtego okresu. Czemu? Bo to cudeńko było pierwszym amerykańskim myśliwcem nocnym, wyposażonym w radar. Ma zdalnie sterowaną wieżyczkę na grzbiecie, którą można kierować tylko i wyłącznie na podstawie radaru, bez wizualnego kontaktu z celem. P-61 używane były głównie z Japonii i tam odnosiły największe zwycięstwa.
Tak więc komu? Komuś kto lubi latać nocą? A może powinien powędrować dla kogoś, kto niezbyt przepada za Japonią i japońską kulturą, w końcu największe sukcesy miał w walce właśnie z japończykami.

[Mrs.Octavia]

Maisha!

[Gandzia]

Jak to jest myśliwiec NOCNY, to powinien go dostać Arjen.

[Po prostu Tomek]

A niechże będzie i Arjen.

[Aretra]

No dobra, a niech się nim Arjen przeleci.

[Leah]

Arjen może być.

[Lisica]

Arjen

[Cuddly Doggy]

No cóż, to było do przewidzenia. Samolot wędruje do Arjena.

Jumbo Jet- BRONIESiPEGASIS

MiG-25 -Cuddly doggy
Sturzkampfflugzeug- Warmen
Heinkel He 111- Yarvin le Cretin
Northrop P-61 Black Widow- Arjen

Tym razem złapałam coś dla pacyfistów!
W końcu, ostatnio było dużo samolotów bojowych, czas na coś spokojniejszego.Chociaż jedno trzeba przyznać, samoloty te wchodzą w skład sił powietrznych niektórych państw.
Grunt, że nie są uzbrojone.

W powietrzu też fajnie wygląda:

http://www.youtube.com/watch?v=uGC2moDy3ac

Beechcraft King Air B200 należy do rodziny samolotów pasażerskich produkowanych przez amerykańską firmę Beechcraft. King Air produkowany jest od 1964 i jest najdłużej produkowanym seryjnie samolotem cywilnym na świecie. B200, należy do jednego z trzech głównych modeli. Jest to samolot średniej wielkości i ma ogon w kształcie litery "T".
Kto powinien go dostać? Może spójrzmy na ten ogon, do kogo według was pasowałby samolot z TAKIM ogonem?

[Lisica]

Airlick

[Aretra]

Zgadzam się ze Spromultisem, a niech go Airlick dostanie.

[Gorgon]

A ja będę hipsterem A CO! Niech go dostanie Tarreth i podaruje tyrance słońca 

Edytowano Październik 20, 2013 przez Gorgon

[Cuddly Doggy]

To zapakujemy i wyślemy do Airlicka.

Jumbo Jet- BRONIESiPEGASIS

MiG-25 -Cuddly doggy
Sturzkampfflugzeug- Warmen
Heinkel He 111- Yarvin le Cretin
Northrop P-61 Black Widow- Arjen
Beechcraft King Air B200 -Airlck

Westland Lysander, samolot o dość charakterystycznym wyglądzie. Przeszklona, okratowana kabina, wysoko umieszczone skrzydła, przypominające skrzydła ptaka. Na pierwszy rzut oka można stwierdzić, że z aerodynamicznością ten kształt ma mało wspólnego. Okazały się również mało skuteczne w bezpośrednich działaniach bojowych takich jak rozpoznanie czy atakowanie pierwszej linii wroga. Jednak zanim takie wnioski wysnuto tymi samolotami latał w 1940 roku polski dywizjon 309. Początkowo dywizjon wykonywał zadania szkolno-bojowe polegające na przeprowadzaniu obserwacji wzrokowej, na korygowaniu ognia artylerii oraz nauce strzelania do celów powietrznych i atakowaniu celów naziemnych. I właśnie w 1942 roku zauważono, że Lysandery są łatwym do zastrzelenia celem. W boju używane były do początków 1943 roku. Lynsandery używane były do celów szkoleniowych czy holowania celów powietrznych
A więc komu powinniśmy go przypisać? Skoro był używany do celów szkoleniowych to może powinien go otrzymać jakiś forumowy nauczyciel? Albo po prostu dajmy go komuś kto chce walczyć, ale średnio mu to wychodzi? Tylko czy to nie było by zbyt niemiłe?

[Kruczek]

Talar

[Aretra]

Podpisuję się pod Kruczkiem, Talar go otrzyma!

[Lisica]

Talar

[Gość Nie sądzę]

Talar.